扣軌安裝工程 施工方案
1、封閉前準備工作:1.1施工準備:1.1.1確定枕木、鋼軌聯接件的堆放到位,必須由專人負責管理,堆放整齊。1.1.2 技術人員確定穿枕位置,并將位置標記于鋼軌上。1.1.3 施工負責人明確分配各班組任務,確保封閉施工過程中的各工序銜接,并進行關鍵點的實地演練。1.1.4 安全負責人、技術負責人做好
了解詳情1、封閉前準備工作:1.1施工準備:1.1.1確定枕木、鋼軌聯接件的堆放到位,必須由專人負責管理,堆放整齊。1.1.2 技術人員確定穿枕位置,并將位置標記于鋼軌上。1.1.3 施工負責人明確分配各班組任務,確保封閉施工過程中的各工序銜接,并進行關鍵點的實地演練。1.1.4 安全負責人、技術負責人做好
了解詳情D型施工臨時梁”適用于既有線路或車站的橋涵施工。具有運輸、拆卸方便的特點。適用于單線、雙線、直線、曲線(R≥ 400m),行車限速可達60km/h。臨時梁跨分為12M、16m、20m和24m,適用于各種跨度的橋涵施工。“D型施工臨時梁”已在上海鐵路局得到廣泛應用。
了解詳情D型施工臨時梁主要用于既有鐵路線路或車站的橋涵施工。其特點是在不中斷正常交通的情況下,用于橋涵開挖和施工。橋涵施工完成后,可將施工臨時梁拆除并妥善維護,以備下一個施工項目點使用,節約施工成本。“D型施工臨時梁”適用于既有線路或車站的橋涵施工。具有運輸、拆卸方便的特點。適用于單線、雙線、直線、曲線(R
了解詳情鎮江普天旺橋梁頂進工程有限公司主做扣軌工程、D16梁出租和涵管頂進工程、D梁線路架空工程等項目施工。
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