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                      軌道車架梁施工中

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                      軌道車架梁施工中

                      架梁準備階段:

                      1、明確架梁施工步驟和架梁時的勞力組織,確定架梁列車的編組掛運辦法和每孔梁的編號,同-孔梁的制成日期之差不得大于10天。

                      2、架梁前,復測橋梁墩臺前后,左右距離設計中心線的尺寸和支撐墊石高程,復核錨栓孔位置和尺寸,將支座十字線畫在墩臺墊石頂面上,作為梁就位的依據。

                      3、檢查架梁便線的線路質量,復查梁車通過地段的限界是否符合要求。曲線段考慮內外側加寬。

                      4、曲線半徑必須大于等于180米。不設超高,每2-3米設置- -軌距桿保持軌距。

                      5、架梁臨時便線必須與既有行車線間設置警沖標,保持便線內車體不侵界。架梁便線下的電纜線從軌道下面橫向通過,必須有防止電纜線被掛斷、軋壞,踢動的保護設施。

                      6、墩頂安裝吊欄,腳手板及所有機具設備等必須經過檢查,試用后方可投入使用。為防止卷揚機制動失靈,每臺單獨設置-一個開關在操作者近旁2米內。防止鋼絲繩在卷簡.上混纏或鋼絲繩固定端松脫,設專人協助排繩。卷揚機鋼絲繩放出到限度時,卷筒上必須留有3圈鋼絲繩。

                      7、捆梁用的鋼絲繩及移梁用的鋼絲繩在使用前必須經過嚴格的檢查,接茬處尤其要著重處理,嚴格安制卡扣質量,質量不合格堅決不得使用。



                      鎮江普天旺橋梁頂進工程有限公司主做扣軌工程、D16梁出租和涵管頂進工程、D梁線路架空工程等項目施工。

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