請堵住電路并安裝橫梁。插入橫梁時，軌道底部應絕緣，以避免信號電路短路。橫梁的一端可以與縱梁連接到位，并安裝支架、連接板和定位角鋼。但是，螺栓不能擰緊。所有橫梁插入后，另一側升起的縱梁應下降到設計位置并連接到橫梁上。應安裝支架，連接板和定位角鋼應在整個孔眼中填充螺栓和彈簧墊圈。整個橫梁組裝完成后，應擰緊所有螺栓。
安裝橫梁后，可以安裝鋼軌扣件SBK41，以保持軌距。設置支撐墊時，應注意控制標高，使橫梁頂部與軌道底部之間有10-20mm的間隙，便于封堵絕緣橡膠墊。更重要的是，有必要確保軌道緊固件的齒咬合而不移動，從而控制軌距。使用制造商的尼龍絕緣塊附件來確保皮帶扣和軌道之間的絕緣。然后，請封鎖路線，使用專用軌道車將D16梁運輸到施工現場，并在安裝現場卸載。軌道底部開挖至50-60cm高度后，立即逐個安裝斜桿S6，以加強D16梁的剛度。
施工期間的檢查和維護：施工期間，應指派專人每天進行檢查和維護，檢查支撐墊是否下沉或變形，橫梁與軌底之間的絕緣墊是否失效，鋼軌和D16梁緊固件是否脫落或松動，以及D光束的縱向光束是否已經偏移。每次列車通過時，線路工作人員應檢查線路的技術狀況，如有異常應立即處理或報告。每7天給螺栓涂一次油，以避免生銹和拆卸困難。應記錄檢查狀態，以便檢索和組織。
拆除D16梁的操作方法：下穿框架橋施工影響區內的所有砌體均符合設計要求，在回填框架頂部的道砟后，即可拆除D16梁。拆除過程如下：在封鎖線路之前，用砂石填充并壓實基坑，然后將道渣回填至橫梁底部。
封鎖線路后，松開并拆除縱梁和橫梁的連接螺栓，拆除支架和角撐板→ 用軌道起重機吊起縱梁→ 拆除定位角鋼、連接板、節點板、斜桿、擋砟板，逐一松開橫梁與鋼軌的連接緊固件→ 提升軌道→ 取出鋼橫梁→ 穿過枕木和方形枕木→ 放棄軌道→ 壓載物頂部→ 壓實道床→ 恢復線路運行。
